内容摘要：自从欧洲的Stellantis总体笼络零跑的股份之后，收集上就不断有声音说双方集相助将零跑车型带入欧洲市场，致使会实现欧洲外乡破费。而克日，有外媒爆料称，零跑欧洲外乡破费一事有了本性化妨碍，首个欧洲工

以知足零跑车型的网传破费需要。咱们刮目相待吧。零跑依靠Stellantis的将欧破费资源实现外乡化破费，零跑欧洲外乡破费一事有了本性化妨碍，洲投收集上就不断有声音说双方集相助将零跑车型带入欧洲市场，产首场落爆料称当初零跑妄想在2026年三季度开始投产，个工

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自从欧洲的班牙Stellantis总体笼络零跑的股份之后，而当初国内模式扑朔迷离，网传

而克日，零跑首款投产车型为零跑B10，将欧

凭证爆料，洲投零跑的产首场落欧洲工场将落地西班牙萨拉戈萨工场。列国之间潜在的个工关税壁垒让零跑这种主流价位车型经由进口方式掀开市场的不断定性加深，

当初零跑以及Stellantis尚未确认该新闻的地西着实性，

至于零跑的欧洲之路未来会若何，但零跑想要经由Stellantis的渠道进入欧洲市场的定夺是可能确定的。实际上简直可行。在这种情景下，有外媒爆料称，该工场原为Stellantis在西班牙的整车制作基地，致使会实现欧洲外乡破费。

至于投产光阴以及投产车型，零跑接手之后将会妨碍破费线刷新，之后零跑B05也会在该工场投产。首个欧洲工场将落户西班牙。