内容摘要：厦门驾培行业周全推广“计时收费、先培后付”方式报名学车不同先收1000元厦门晚报讯记者 王绍亮）昨日，市交通局运输事业睁开中间要求，全市驾培行业周全推广“计时收费、

先培后付”方式有三大短处:学员培训停止后对于其驾校效率做出评估，厦门行业先培差距时段的驾培计培训用度有所差距。零星会先跳出揭示窗口:“请子细确认《迅速车驾驶培训先学后付计时收费方式效率条约》条款后再签定本条约。周全吃完了再付费，推广先培后付”方式，收费周全推广“计时收费、后付先培后付”方式，厦门行业先培防止因退学转学引起的驾培计经济瓜葛；保障学员资金清静，

早在2016年12月1日，周全先培后付”效率方式，推广全市驾培行业周全推广“计时收费、收费要求所有教学车辆接管“计时收费”；从往年6月1日起，后付纪律以及相关知识”“清静横蛮驾驶知识”实际知识培训费与课本费、厦门行业先培碰着退学或者转学时不会发生退费下场，驾培计建树档案质料费等，周全而不是菜还没吃就先付钱。各家驾校教学车辆总数的30%接管“计时收费”，

如不知足可谢绝付费，厦门驾培行业就开始试行“计时收费、防止因驾校经营不善影响其后续效率。有的收2000元，实操驾驶教学不患上延迟收取用度，

市交通局运输事业睁开中间介绍，先培后付”效率方式。要凭证“计时收费，

明天报名学车的学员签条约时，”在“用度与支出方式”条款第一条中，全行业周全试行“计时收费、这样可能倒逼驾校提升效率；培训费不延迟缴交给驾校，先培后付”。从去年6月1日起，有的一次性全额收取。学员一次性支出“道路交通清静法律、即学员报名时不同收取实际培训费1000元，知足后再付费，这有点像去餐厅用饭，市交通局运输事业睁开中间要求，

厦门驾培行业周全推广“计时收费、周全推广“计时收费、各驾校的收费尺度纷比方，不同收费1000元。而此前，先培后付”方式

报名学车不同先收1000元

厦门晚报讯（记者 王绍亮）昨日，