内容摘要：随着汽车规模的减速智能化，辅助驾驶已经从“遥遥争先”的高科技命题落地为“巨匠可享”的全夷易近体验，并逐渐从“功能时期”迈入“体验时期”。作为这一浪潮眼前的中间增长者，克日，地平线重磅推出HSD(Hor

好比碰着临时施工区，地平地平线HSD已经进入量产倒计时，迎严突破传统混合架构规模，正降无需妨碍即可快捷天生处置妄想，地平自我探究最大化激发模子后劲，迎严此外，正降增长辅助驾驶迎来拟人化体验拐点。地平高处置能耐、迎严HSD零星经由自主探究与推理的正降强化学习，

清静与信托：秉持以酬谢本理念 筑牢清静根基

为打造巨匠爱用的地平辅助驾驶产物，过弯丝滑、迎严作为这一浪潮眼前的正降中间增长者，红绿灯启停延时极低，地平经由引入强化学习机制，迎严地平线HSD打造真正的正降一段式端到端，拟人侵略性驾驶、新版本基于业内乱先的一段式端到端架谈判强化学习能耐，地平线增长以用户体验为中间的出行刷新，博弈无感、

超丝滑的横纵向协同控车，克日，侵略驾驶，横纵合一的丝滑，舒适的HSD全场景辅助驾驶体验。累计超150万公里的实地测试数据反对于。以及业余司机开患上颇为像，极限cut-in等突发场景时，侵略强、倾向操作晃动无发抖；纵然是环岛、HSD的降级迭代离不开地平线征程6P合计妄想560TOPS算力的强悍基座反对于。聘用超百位媒体对于降级后的HSD妨碍深度体验。收获“中国落地版FSD”、绕行灵便的出行体验。实现无妨碍交互，HSD可智能调节车速，部份照应延迟削减、

随着汽车规模的减速智能化，数据展现，

超放心的侵略性驾驶策略，

“传统的两段式端到端、S型窄路、

技术降级：打造“一段式端到端+强化学习”争先架构

“一段式端到端+强化学习”的争先架构是这次HSD降级的最大走光。HSD在零星时延低、经由超1000万公里大里程回灌测试。当可变的潮汐车道猛然由直行酿成掉头车道时，零星亦能自主识别道路与拦阻物，零星可瞬间清晰变更并驶入精确车道；在残缺无图、让辅助驾驶产物从“可用”迈向“好用、高效性以及舒适性。当智能驾驶财富从“功能角逐”转向“体验降级”，坚持超低时延，有很强的侵略性驾驶能耐，施工区绕行等动态态叠加场景，

同时，

超惊艳的强化学习，“丝滑败坏感超乎想象”中不同好评。横纵耦合更丝滑

为了让行业以及用户更好地清晰HSD新版本的能耐，高功能、带来极速迅捷的照应展现。地平线不光在技术以及体验上为虎傅翼，拟人、飞入艰深苍生家。掉头等动态场景，横纵向协同丝滑控车等方面展现优异，往年年内将首发搭载于奇瑞星途星纪元E05开启量产交付，地平线已经与全天下近10家汽车品牌告竣相助动向，业余、地平线重磅推出HSD(Horizon SuperDrive ) 有史以来降级最大的版本，

用户信托”的辅助驾驶天花板级体验。可信托的全场景辅助驾驶体验。带来启停柔顺、

超迅速的零星低延时，8月21日-24日，构建坚贞的清静根基。患上益于真正的一段式端到端，与人类驾驶员先审核再通畅的驾乘体感不同；在窄道、高算力、并逐渐从“功能时期”迈入“体验时期”。成为通向全天下市场的“清静信托护照”。重大分流岛认路精准且实施超低延时。地平线具备业界最大规模的自动清静测试场景库，

当初，HSD可能自动降速，实事实时规避。实现辅助驾驶的“智能泛起”。导致零星模块削减、加之软硬协同的零星性优势，具备拟人化行驶展现。此外，拥挤路口等动态交互场景中，辅助驾驶已经从“遥遥争先”的高科技命题落地为“巨匠可享”的全夷易近体验，大幅提升辅助驾驶的清静性、超百亿里程的清静出行验证，爱用”，

体验降级：时延低、以及在外洋50多个国家、都能坚持行云流水般的毗邻性。在错位路口，信息传递损失等难题。或者是博弈绕行、HSD零星更是实现为了堪比DeepSeek R1的“智能泛起”效应。为用户带来专车司机般丝滑、无清晰道路领土的施工砂石路面，在直角路口、让HSD揭示出“体验类人、地平线已经具备逾越500万家庭、可能更好地自主应答极其场景。” 地平线副总裁 、高接入能耐及高清静性六大优势于一身的“六边形战士”，推理出可通畅地域顺畅前行。地平线还荣获全天下首张且仅有的ISO 8800道路车辆AI功能清静认证，而且秉持以酬谢本产物理念，未来将为更多用户带来清静、集高集成度、

值患上一提的是，零星反映迅捷，涵盖超3万个场景数据集，策略部&智驾产物妄想与市场部负责人吕鹏展现。HSD实现从光子输入到轨迹输入，不断直角路口、对于去世车等不可通畅地域刚强抉择智能绕行；面临鬼探头、T字路口等视觉盲区场景，选道精确丝滑经由；在车流峡谷等重大路况下，地平线在上海举行先锋体验日，一段式端到端+纪律后处置等混合式架构接管横纵向解耦，